Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Всем привет!

Пост сделан для удобной навигации по моему журналу и каталогизации всех записей. Всю информацию обо мне, список используемой техники, контакты и ответы на часто задаваемые вопросы вы можете найти у меня в профиле.

Путешествия: Австрия | Албания | Андорра | Беларусь | Болгария | Бельгия | Босния и Герцеговина | Венгрия | Вьетнам | Германия | Гибралтар | Греция | Египет | Индонезия | Испания | Италия | Камбоджа | Кипр | Китай | Косово | Лихтенштейн | Люксембург | Македония | Мальта | Марокко | Нидерланды | Норвегия | Португалия | ОАЭ | Россия | Румыния | Сингапур | Словакия | Словения | Таиланд | Турция | Украина | Финляндия | Франция | Хорватия | Черногория | Чехия | Швейцария | Швеция | Шри-Ланка | Южная Корея
Творчество: Фотографии | Видеоролики
Полезности: Polagram или Instaroid | Большой брат, следящий за топом | Обработка и фотохитрости | Аудиозаписи и видео с лекций, семинаров, курсов по фотографии | Техника/Оборудование | Разное

fotostuff - Сообщество для любителей пообсуждать камеры, объективы, штативы, фоторюкзаки, сумки и прочее



Рубрика познавательная страничка
Туристы Go Home!! Города для фотографов! Удаляем неугодных с фотографий
Облака - белогривые лошадки или делаем супердлинные выдержки днём
Мои секреты. Как привезти и сделать классный видос из поездки
До было лучше!!! Мои фломастеры или как я обрабатываю фотографии
Увидеть невидимое. Инфракрасная фотография
Пример обработки пейзажной фотографии
Удаление паразитного цвета на фотографии
Поиграем в детектива или что скрывает JPG
Удаление пятен с фотографий по карте пыли

Интересные посты
Обо мне:
Эволюция владельца цифровика - мой тернистый путь через дебри фотоновинок
Да пребудет с вами светосила! - разбор оптики для системы Canon, что у меня была
Homo photographicus - человек фотографирующий. Немного про меня и изменения в фотогардеробе - текущее положение дел
Обзоры и мысли про различную технику:
Обзоры беззеркальных камер Sony A7. Такая маленькая, а уже полнокадровая, Olympus OM-D E-M1, Кропа бояться в лес не ходить! Вертим в руках Panasonic GH4, А я фуджики люблю, я их вместе соберу...
Нейтральные затемняющие фильтры
Акустическая док-станция Philips DS7580 для iPhone 5/6 - Мой личный переносной бумбокс
Пару слов про GoPro Hero3+
Сетевое хранилище NAS Synology DiskStation DS412+ - Доктор, а можно мне таблеток от жадности. Да побольше
Смартфон - Sony Xperia Z
Штатив Giottos VGRN8264-L1
Фоторюкзак Lowepro Flipside 400 AW

Collapse )

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ГОРОД. ГОНКОНГ


Технически я в Гонконге уже бывал, лет пять назад кругосветка по Китаю завершилась аккурат в этом славном городе. Правда прибыл я в него в районе 8-9 вечера, успел разве что прогуляться по трущобам у подножья гостинницы, съесть нечто, что еще совсем недавно шевелилось и переночевать в двухместном номере на 10 квадратных метров. Ну а в 8 утра следующего дня, автобус  уже мчал меня в сторону аэропорта. Для фанатов взять как можно больше пограничных штампиков, это может и считается галочкой о посещении, но я еще тогда решил, что вернуться стоит. Потому как по сравнению с континентальным Китаем, Гонконг определенно другая страна.

Собственно при планировании вояжа по Южной Корее я отдельно заморочился и умудрился найти более-менее вменяемые билеты на маршрут Чеджу — Гонконг — Москва. Уж больно хотелось мне самому триумфально сюда вернуться, да и Юльке показать. Ну вы понимаете, шопинг, сувениринг, да и лимит в два чемодана в 23кг на человека к этому просто обязывал. И да, мы купили там новый чемодан, по другому тонны трофейной косметики никак не входили

По дорогу никаких приключений, прилетели, сорок минут шли по огроменному аэропорту до выхода, дальше еще полчаса пытались упихать багаж четырех человек в одно таксо, неудачно. Пазл определенно не складывался, так что мыши плакали понимали, что две отдельных машины выльется при местных ценниках в копеечку, но решили разделиться.

Заселение и приветственная записка от персонала полная заботы «Ты турист туда не ходи, сюда ходи, а то демонстрант в башка попадёт». Дело было давнее, но в Гонконге тогда активно бунтовали. Кстати нам они совсем не мешали, из номера было слышно скандирование, а друзья их даже видели. Тихо-мирно стояли у стеночки и выкрикивали лозунги.

Collapse )

ЭДЕМСКИЙ САД АНДАЛУЗИИ. КОРДОБА



Да колпаки, да остроконечные, да балахоны, да белые, но это католическая Пасха!



Казалось бы что может пойти не так со сдачей прокатного авто? Вбиваем в навигатор адрес местного представительства «Hertz», далее следуем по указателям на улице, поднимаемся на последний этаж крытого паркинга и видим будку с заветной надписью. Только вот в ней нет сотрудников, отсутствуют стекла, открыта дверь и кое-где свисает с потолка проводка, типичное клише средней паршивости фильма про постапокалипсис. Вокруг естественно никого, поддержка по телефону морозится и не может вкурить как это я приехал, а офиса нет. Хорошо был пятый этаж и я увидел около здания вокзала огроменную надпись Enterprise. Где-то в голове щелкнул тумблер, я вспомнил, что это подразделение Hertz и конечно же сдача обнаружилась именно там.

— Ребята, а давайте перевезем офис, никому об этом не скажем и не оставим по старому адресу ни одного намека куда мы делись? Народ будет тупить и мы сможем с них снять штраф за опоздание при сдаче авто.
— Премию этому господину!


С машиной кое-как разобрались, перейдем к новому опыту. В этой поездке мы решили потерять европейско-железнодорожную девственность. А то четвертый десяток идет, а мы еще ни разу. Самое время исправить.

Collapse )

ДЕЛИМОБИЛЬ, YOUDRIVE И ВСЕ ВСЕ ВСЕ



Суровое и беспощадное русское лето. Но иногда жертвы богу погоды доходят до адресата и природа нас радует безоблачным небом и солнцем. В такие дни грех не пешкодралить по центру Москвы. Ехать туда на собственном авто — смертоубийство, в метро в такую погоду не тянет, трамваи уважаю, только последнее время ходят они нечасто и едут с далеко не космической скоростью. Один раз получилось доехать до «Чистых Прудов» за 20 минут из-за гонщика-вагоновожатого, но по салону нас тогда покидало знатно.

Друзья нахваливали чудо забугорное под названием «Каршеринг» и вот недавно решил его опробовать. Самые популярные в Москве это Делимобиль и Youdrive, с них и начнём.

Collapse )

"10 минут страха и вы на месте" или про ланкийский общественный транспорт

Первую половину отдыха мы как короли рассекали по острову на личной карете машине.

— Джагат поехали туда, душа моя жаждет посмотреть на плантации
— Джагат, господа желают трапезничать
— Джагат, где тут ближайшая чудо-машина выдающая деньги по куску волшебного пластика?
— Джагат, к цыганам!


На море личная колесница была не нужна, потому водитель был отпущен на волю. При прощании Джагат три раза пересчитал деньги, понял что на чай ему выдали всего 100 долларов ( или 50 точно уже не помню ) и подняв на нас непонимающие глаза спросил:

— Я вам чем-то не угодил? Что-то сделал не так??
— Извини родной, кризис!


Ситуации «Вот тебе родной слиток золота на чай» не вышло, опозорили честь и мундир российского туриста во второй раз.

Итак мы на море и душа моя жаждет отправить в ближайший город. Как туда добраться? Конечно же автобус!! Опытный турист спросит «а тук тук?», так вот тук-тук идет лесом! Хочу экстрима, да подешевле!



Collapse )

Шриланкийские железные дороги. Купленный билет еще ничего не значит

Жуть как хотел покататься на поездах по Шри-Ланке, особенно по излюбленному маршруту колонизаторов Нувара Элия - Элла. Да и как не захотеть если рекламные проспекты ШЖД ( шриланкийские железны дороги ) обещают невероятное - прекрасные виды на чайные плантации, комфортные вагоны в которых функцию кондиционирования выполняет отсутствие дверей, местные торгаши продающие прямо в пути сладости и способные своим криком "вари, вари, вари" свести с ума кого угодно. А возможность на ходу высунуться из вагона, рискуя нафиг вывалиться из поезда  вообще мечта! В качестве специальных гостей маршрута был заявлен местный ВИА "Эх, там-тамушки", специализация барабаны. Такое пропустить было невозможно, "Джагат, вези нас на вокзал!"

Около касс, нас ждал великий облом:

- Извините ваша светлость, билеты первого класса распроданы. Есть только, прости меня господи, второй и третий.
- Хм, а в чём разница второго от первого?
- Не указано место, так сказать каждый за себя.
- Интересно, что же тогда в третьем творится....


Мы уже согласились на второй класс, но начальник станции закатил глаза, как бы намекая что и со вторым проблемы. Джагат хмыкнул, взял товарища под локоток и куда-то отвел. Через пять минут перед нами появился его довольный фейс:

- Ок, мистер, все улажено, билеты будут
- И какие же у вас тут коррупционные ставки за это?
- Пара сигарет


О времена, о нравы... О Шри-Ланка!



Collapse )

Как я в Китае потерял загранпаспорт, все деньги и кредитки

Душещипательная драма в двух действиях.

Действие первое: Ничто не предвещало беды.



До Гуйлиня предстояло ехать почти сутки в поезде знаменитых КЖД ( китайские железные дороги ). Я ожидал трешака, обломался. Был крайне возмущен данному факту, на комфортных поездах я и в России покататься смогу. Как только вагончик тронулся - перон остался, все китайцы как по-команде начали заваривать дошираки, запахло общагой. Маэстро Ловыгин отправился на поиски вагона с сидячими местами, надеясь найти приключения. По возвращению сильно выражал недовольство, оказалось проводник его банально выпроводил из вагона, дескать купили приличные места, там и тусуйтесь.

Collapse )

Пчёлы, речной трамвай и 4G

Казалось бы что может объединять эти вещи? А оказывается есть чему :)

Когда я получил приглашение на пресс-мероприятие по поводу запуска речных трамвайчиков "Билайн" WiFi, то отнёсся ко всему этому мягко говоря скептически. Обычно на таких тусовках довольно скучно, потому я их слегка избегаю. Но тут я решил, что пора бы выбраться из своей "пещеры" к людям, тем более старт мероприятия был недалеко от дома. Захватил с собой фотоаппарат и пошел себя показать, да и на других посмотреть.

Отправной точкой была набережная около Пролетарки и я даже подумывал отправиться туда на велосипеде, но вдруг вспомнил, что потом то ехать домой аж с Киеской, потому идея веловояжа была отложена и я отправился на своих двоих.

Промахнуться мимо места проведения было достаточно сложно, ибо полосатые товарищи были видны издалека и всячески помогали в навигации :))



Collapse )

ChinaFilms и MaoZedong Production представляет. Лонгжи

Террасы, как террасы, ничего прям волшебного замечено не было. Конечно где-то в глубине моей души пейзажное шило начинало потихоньку пытаться вылезти и убедить, что надо брать штатив и переться на рассвете или закате снимать "открытки". Но трехногий друг был брошен дома и потому пришлось эту затею бросить. На закат тем не менее мы пришли прям в режимное время и обнаружили целый вагон китайских пейзажистов сбежавших с ближайшего завода по сжиганию фотографов.

Именно тут была снята горячо любимая фотография маэстро Ловыгина, где он знатно троллит всю эту элитную братию. Я сам с трудом удерживался, чтобы не начать над ними глумиться, ибо происходящее выглядело это просто шикарно, по команде старшего фотографа 5-го разряда "режим Av, диафрагма 8" все сразу начинали чего-то там шуршать в настройках камеры. Петя пытался их обратить в веру режима "P", но никто не повелся :)

Места тут красивые, особенно если взирать на все это на закате с пивом. Ну и как обычно - видео, оно на этот раз короткое, смотреть в HD и со звуком. Вначале я почти всегда с GoPro ибо в достать большую камеру в маршрутке было практически нереально.



Collapse )

生日快樂



Такой заголовок обусловлен моим нынешним географическим местоположением, надеюсь ничего не напутал и данные иероглифы значат именно "с днем рождения", а не что-то типа "желтые единороги правят миром". Впервые за много лет встречаю эту дату не дома, а в поездке, это особенно забавно, учитывая что большую часть дня я проведу в автобусе :))

Ну и привет "sweet 31", в клубе "кому за 30" вроде очень даже неплохо.