Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Всем привет!

Пост сделан для удобной навигации по моему журналу и каталогизации всех записей. Всю информацию обо мне, список используемой техники, контакты и ответы на часто задаваемые вопросы вы можете найти у меня в профиле.

Путешествия: Австрия | Албания | Андорра | Беларусь | Болгария | Бельгия | Босния и Герцеговина | Венгрия | Вьетнам | Германия | Гибралтар | Греция | Египет | Индонезия | Испания | Италия | Камбоджа | Кипр | Китай | Косово | Лихтенштейн | Люксембург | Македония | Мальта | Марокко | Нидерланды | Норвегия | Португалия | ОАЭ | Россия | Румыния | Сингапур | Словакия | Словения | Таиланд | Турция | Украина | Финляндия | Франция | Хорватия | Черногория | Чехия | Швейцария | Швеция | Шри-Ланка | Южная Корея
Творчество: Фотографии | Видеоролики
Полезности: Polagram или Instaroid | Большой брат, следящий за топом | Обработка и фотохитрости | Аудиозаписи и видео с лекций, семинаров, курсов по фотографии | Техника/Оборудование | Разное

fotostuff - Сообщество для любителей пообсуждать камеры, объективы, штативы, фоторюкзаки, сумки и прочее



Рубрика познавательная страничка
Туристы Go Home!! Города для фотографов! Удаляем неугодных с фотографий
Облака - белогривые лошадки или делаем супердлинные выдержки днём
Мои секреты. Как привезти и сделать классный видос из поездки
До было лучше!!! Мои фломастеры или как я обрабатываю фотографии
Увидеть невидимое. Инфракрасная фотография
Пример обработки пейзажной фотографии
Удаление паразитного цвета на фотографии
Поиграем в детектива или что скрывает JPG
Удаление пятен с фотографий по карте пыли

Интересные посты
Обо мне:
Эволюция владельца цифровика - мой тернистый путь через дебри фотоновинок
Да пребудет с вами светосила! - разбор оптики для системы Canon, что у меня была
Homo photographicus - человек фотографирующий. Немного про меня и изменения в фотогардеробе - текущее положение дел
Обзоры и мысли про различную технику:
Обзоры беззеркальных камер Sony A7. Такая маленькая, а уже полнокадровая, Olympus OM-D E-M1, Кропа бояться в лес не ходить! Вертим в руках Panasonic GH4, А я фуджики люблю, я их вместе соберу...
Нейтральные затемняющие фильтры
Акустическая док-станция Philips DS7580 для iPhone 5/6 - Мой личный переносной бумбокс
Пару слов про GoPro Hero3+
Сетевое хранилище NAS Synology DiskStation DS412+ - Доктор, а можно мне таблеток от жадности. Да побольше
Смартфон - Sony Xperia Z
Штатив Giottos VGRN8264-L1
Фоторюкзак Lowepro Flipside 400 AW

Collapse )

ВЕЛОСИПЕДНОСАМОКАТНОЕ

На КПДВ электробайк, но вы на него не обращайте внимания, не нашел подходящей фотографии. Откатал за три недели около сотни четыре километров на байке и электросамокате и уверенно заявляю «Байк — форева!».



— Электросамокат прекрасный девайз чтобы дотащить свою задницу от машины или метро. Но не дальше 5км, потому как если ехать дольше 20-30 минут уже начинает затекать нога и в голову лезут мысли «Ах ты ж ленивая скотина, и так спорта мало, так еще и ходьбу у организма отнял». Единственная нагрузка, которую вы получите это штурм лестниц. Так что в плане фитнеса велик уделывает самокат по всем параметрам, хотя кому-то это как раз и нужно. Как оказалось пятнадцать км в одну сторону не так уж и много. При средней скорости в 15-17км на дорогу у меня уходит 60-70 минут, чуть дольше чем на метро или самокате. Два часа педалирования в день бодрят как никогда, пара месяцев есть надежда что скоро найду свой пресс и увижу не ужасающую меня цифру на весах.

«Окей, приехал ты такой потный и вонючий на работу, а душа нет. Как быть?». Смекалка нам в помощь, как оказалось, моя любимая фотосумка прекрасно справляется с функциями спортивной. Ибо может вместить в себя два небольших полотенца, запасную рубашку, антипреспепиранты и прочие ништяки. Десять минут по приезду на мыльно-рыльные процедуры и вуаля — выгляжу как человек и ко мне даже можно подходить без риска токсичного отравления.

— Самокат в толпе бесподобен, дикая маневренность позволяет лавировать между людей почти не сбавляя скорости (не советую), в случае неожиданного факапа с него можно без проблем спрыгнуть или ехать как на обычном. А вот с устойчивостью есть проблемы и большие, короткая база и небольшие колеса ( по сравнению с великом ) не дают ни на минуту расслабиться. В местах где байк даже не дрогнет, самокат будет колбасить так, что придется со всей дури вцепляться в руль и молиться, что вас не выкинуло в реку. Ах этот ровный словно гладь озера асфальт. Да кстати, где ты в Москве спрятался? Я мог бы долго петь антидифирамбы властям, но вы сами все понимаете. Все не так ужасно, но местами хотелось бы получше. Безбарьерная среда — её также нет, в случае с самокатом это как раз незаметно, а вот тащить велик на своем горбу по переходам совсем неприкольно. Тут в плане мобильности выигрывает самокат, уверенность на дороге однозначно за байком.

— Эх дороги. Как бы не хотелось, но перемещения по автомобильным дорогам не избежать ( и это плохо ). Тверская до сих пор находится в наполовину взорванном состоянии, так что перемещаться по тротуару на колесном транспорте местами невозможно, потому приходится грешить и лезть к автомобилистам. Надо отдать им должное за последние пару лет, они на порядок лояльнее стали относиться к велосипедистам и самокатчикам, пропускают и на капоте покатать не пытаются. Правда особо упоротые товарищи внаглую не пропукают на переходе, да еще убиваю взглядом «Нищеброд поганный». Ну так вот, если уж и лезть на дорогу ( что на самом деле надо всеми силами избегать ) то только на байке, в случае с электросамокатом тебя сразу на капот посадят, а между машиной и тобой в случае велика хоть минимальная прослойка есть в виде колеса. И надо бы шлем прикупить, чтобы совсем всё по правильному было.

Резюме — по всем параметрам в моем случае побеждает байк. Надо было купить электросамокат, чтобы понять насколько крут велопедалинг. Огромный вопрос, что я буду делать с наступлением дождливого сезона, подсел я на это дело, обратно в метро не хочу.

На этом у меня всё, всем спасибо за внимание :)

Collapse )

Китайский квартал

Долго думал как назвать пост, но так ничего и не придумал, поэтому поиграем в капитана очевидность. Итак, на второй день с утра, мы решили отправиться на разведку в китайский квартал, на этот раз услугами такси пользоваться не стали, так как от нашего отеля туда ходил бесплатный автобус. Понять что вы попали в китайский квартал довольно просто, запахи сами вам обо всем подскажут, буквально сразу же натыкаемся на множество лавочек с местными деликатесами, есть там например вот такая прелесть.

1.


Collapse )

Бегущий город - 2010

Давно хотел запостить эту штуку, но как то руки не доходили. В общем, каждый год в Москве проходит мероприятие "Бегущий город". Подробности можете почитать на сайте, но если вкратце, вам дают список с точками на карте Москвы, вы должны их все объехать и в маршрутный лист написать ответы. Сколько окон, скульптура чего стоит, кто жил в здании и так далее. Делится все это на несколько категорий: пешком, на машине, на общественном транспорте, на велосипеде и на роликах. Вот на последнюю категорию меня друзья и пригласили. Цена смимволическая, чтото вроде 250р с команды, шлема обязательны. Раньше, когда я жил в Зеленограде, я мягко говоря увлекался роликами и даже неплохо катался. В общем, встреча была около здания университета около м. Курская. Я режил погеройствовать и поехать туда почти от дома, а это лишние 3км. На ролики я вставал после почти 3-летнего перерыва, было забавно, не учел я только одного, пешеходные дороги в Москве жуть. Кое-как добрался до универа, где и встретил своих друзей. Было два варианта, ехать в группе с теми кто шел на результат, т.е. они решили что обязательно проедут все чекпоинты, или ехать с народом, который едет для развлечения. Я решил что лучше не рисковать после такого перерыва и поехал с халявщиками :)

Карта всего нашего маршрута. Стартовали мы в 11, закончили часов в 18. Проехали мы чуть больше половины маршрута. В сумме по карте вышло 23 км.



Более подробная карта маршрута на яндексе. В тот момент когда мы решили заканчивать маршрут, первая группа была где-то на Воробьевых горах, я так полагаю они катались до глубокой ночи.
Collapse )

Похоже я что-то пропустил

Сегодня ехал в метро на эскалаторе, впереди меня стояли две девушки, а сзади двое парней, с виду студенты, 1-2 курс.. И так вот, девушки обсуждали стратегию игры в "Морской бой", где как выгоднее корабли расставлять и прочее, а парни обсуждали качка-андрюху, который на физ-ре отжался целых 15 раз, а они максимум по 5, думал шутят, ан нет, оказалось серьезно.

Интересно а какие сейчас нормативы, помнится когда я учился на оценку 5 было вроде 35 отжиманий, бег помню 3 км за 13 минут вроде..
  • Current Music
    Joe Pompeo - So Addicted (Dub Mix)
  • Tags