timon_timonich

Давным давно, когда горы были маленькие, перед тысячником из ЖЖ открывались любые двери я увлекся фотографией и начал искать себя. Снимал пьянки друзей, непонятные портреты, кадры сомнительной полезности путешествий и даже, прости меня господи, свадьбы. Но по-настоящему меня всегда манила пейзажка, причем радовал не результат, а процесс. «Вставать до рассвета и тащиться в гору в темноте и холоде? Конечно согласен!».

Несколько таких вылазок довольно быстро показали, что без нормальной техники никуда, причем я не про фотоаппарат, а сопутствующие аксессуары. Будь ты хоть пятикратным обладателем титула «Мистер железные руки», хрен у тебя выйдет снять-то приличное на выдержке 5-10 секунд гусары, молчать про стабилизаторы. В реальном мире действует правило «без бумажки — ты букашка», в суровом пейзажном всё немного иначе «без штатива — ты безрукая скотина».

Технодроч превыше всего, вперед на шопинг. В мир ландшафтной фотографии хотелось войти максимально подготовленным. Долго и муторно читал обзоры, глазел на графики, слушал умных людей и за два килограмма денег обзавелся практически идеальным набором — штатив Gitzo GT2542T Traveler и голова RRS BH-30. В одно прекрасное тосканское утро я по странной причине назвал штатив Валерой, так к нему это имя и прилипло.

( Валера умер, да здравствует Валера!Collapse )

Изящная петля почти в 700км и вот мы мчимся на прокатном бвм-мобиле в сторону Барселоны. Не особо люблю этот город — шумный, пыльный, вечно куда-то торопящийся, прям как Москва, откуда я стараюсь сбегать при первой возможности. Ну ладно погода в разы лучше, народ подобрее и бизнес ланч из хамона и вина подешевле будет.

Изначальный циничный план на вокзале сдать авто и рвануть в сторону Андалузии, но на туристическом совете нашей компании оказалось, что друзья-попутчики жить не могут, как хотят в Барсу. Товарищи, готовые рвануть с нами куда-то в поездку с годами стремительно разбегаются, так что потакаем любому капризу, итак немного осталось. Так что, Viva Barca Barna! (да да, правильно Барна, а не Барса, последнее это название одноименного футбольного клуба) Но не сразу.

На подступах к столице, в горах спрятался духовный символ и религиозный центр Каталонии и центр паломничества католиков со всего мира — монастырь «Монсеррат». Добраться сюда можно на автобусе или поезде, мы же ехали из Сарагосы на авто и это культовое место было по пути, глупо не заехать. Тем более гугл активно заманивал шикарнейшими видами.

( БарселонаCollapse )

Что-то я своем желании смотреть кино в оригинале выстрелил себе в ногу. Просмотрено много чего, а толку ноль, больше половину откровенной фигни. Похоже надо увеличивать минимальную планку рейтинга, даже у кино для подтягивания английского.

American Assassin (Наёмник) — обыденный и проходной боевик. Начинают бодро, дальше скатываются в УГ.

Cars 3 (Тачки 3) — неплохой юмор, занимательная история, шикарная операторская работа и качественная графика. Что еще нужно для мультика? Если есть возможность, смотрите в оригинале, у главных героев шикарнейшие акценты.

Valerian and the City of a Thousand Planets (Валериан и город тысячи планет) — визуальный оргазм. Не особо проникся кастингом на главные роли, но за такую жирную картинку готов простить практически все. Дырявый сюжет? Господа, это же комиксы. В общем, отключаем мозг и кайфуем над каждым пикселем на экране )

( Отзывы сомнительной полезности почти одной строкойCollapse )

Отпуск, ноги с трудом тащат меня на вершину очередного холма, помеченного в навигаторе как SuperPuperViewpoint. В голове только одна мысль — «Я слишком стар для этого дерьма! Так продолжаться не может, пора покупать вертодрон!»

Отвалить кучу денег за коробку с винтами дело нехитрое, только вот модельный ряд лидера дроностроения DJI может легко вогнать в ступор зеленых покорителей неба. Так почему выбор остановился именно на модели Mavic Air?

Spark совсем для новичков, игнорируем, Inspire и Phantom выбор профи, стоят как крыло от самолета и огромные по габаритам. фанатам максимального качества и путешествующим на авто. Нам бы что-то более компактное и складное, так что серия Mavic — наш выбор.

( ТехноДроноСтраданияCollapse )

В плане отчетов с путешествий, я товарищ неторопливый. На дворе 2018, а я все никак не могу закончить наш вояж по Испании, который был аж в апреле прошлого года. Такими темпами, про нашу последнюю вылазку в Европу, а именно в Румынию, прочитаете не скоро. Поездка в узких другах друзей вызвала нехилый такой ажиотаж, еще во время путешествия забросали вопросами. Спектр был велик, от «Какого хрена вы туда вообще поперлись?» до классических «Что смотреть? Куда ехать? Какая еда? А там все цыгане?»

Офисный планктон в моём лице, обожает волшебство майских праздников, 3-4 дня отгулов превращаются в элегантный двухнедельный отпуск. На руках был шенген, в перди лететь не хотелось, на северах Европы несмотря на конец весны еще лютовал дубак, остается юг. Почему Румыния то? Да просто давно в планах была и найдя на просторах интернета билеты до Бухареста за вменяемые деньги мы решили «А почему собственно нет?».

Отчеты будут сильно позже, расписывать подготовку популярных маршрутов типа Испании я смысла не видел, а вот с Румынией прояснить оргмоменты не помешает. Вдруг кто по нашей протоптанной тропе решит повторить вылазку в эти края.

( Буклет по Румынии от Тимон-турс. Скучно, банально, дорого, цыган freeCollapse )

Во время планирования поездки состоялся прекраснейший разговор с Юлькой:

— Тэкс, а с чьей лёгкой руки в нашем маршруте появилась Сарагоса? Вы вообще на карту смотрели? Нам же из-за этого города придется крюк делать почти в 350 км. Это только меня смущает?
— Это же столица испанского региона Арагон! И вообще, не приставай к царю.
— Хрен с вами золотые рыбки, Сарагоса так Сарагоса. Будет тухло, высажу вас всех на обратном пути в Барселону посреди бескрайних краев Каталонии.

Бухтел зря, оно того стоило.



Часть с дорогой и заселением опускаем как банальную — друзья болтливы, дороги шикарны, машина мчит, отель неплох. На выходе в город Юлька моментально переходит в режим гида, хватает в руки зонтик с путеводителем и ведет нашу маленькую, но очень гордую группу в достопримечательность номеро уно — дворец Альхафери, один из символов региона Арагон. Жемчужина исламо-испанского наследия, самая крупная постройка в Испании, относящаяся ко времени мусульманского владычества.

( Тургруппа из Костомы, не расходимся. Дальше интенеснее будетCollapse )

12 Years a Slave (12 лет рабства) — фильм аж 2013 года и обладатель трёх статуэток киноакадемии, потому и решил посмотреть. Типичное оскароносное кино, обласканное критиками. Долго, правдиво, местами трагично. Не мой формат, но для расширения кругозора посмотреть полезно.

Un profil pour deux (Мистер Штайн идёт в онлайн) — легкая французская комедия с тем самым «высоким блондином в черном ботинке» в главной роли. Для тех кто родился после 90-х, это я Пьера Ришара имею в виду. По большей части ради него и смотрел. Удивительно, но как актёр он никуда не пропал и очень даже активно снимается, просто до нашего проката этти фильмы ничего не доходят.

Dunkirk (Дюнкерк) — Нолан, есть Нолан. Ему итак некуда кинонаграды ставить, так за этот фильм еще три получил. Добавить особо нечего, охренительное кино, смотреть обязательно.

( Отзывы сомнительной полезности одной строкойCollapse )

На любой пьянке обязательно наступает момент планирования совместных поездок в ближайшем будущем. Декабрь, мы в гостях у друзей рассказываем про шикарнейший трип по Испании и Португалии, те с бокалом вина в руках мечтательно закатывают глаза:

— Эх, как бы нам с вами сгонять. Так складно поёте...
— А поехали в апреле?!
— А давайте!

Собутыльниками были ребята проверенные, примерно так же у нас родилась мысль устроить совместную кругосвету по Черногории. Узнав, что у нас появились попутчики, мы на кураже сразу начали строить планы будущего вояжа. Юлька кричала «Едем на юг Испании, я там еще не все посмотрела. Альхамбра!! Кордоба! Хочу! Хочу! Хочу!». Я же возмущался, ибо по югу мы уже потаскались, а вот север не охвачен вообще никак. Дискуссия была жаркой и долгой, почти с членовредительством, минут через тридцать наши друзья тихонечко подали голос «А наше мнение вообще учитывается? Или мы опять будем веселыми чемоданами?». Сорямба, но у нас тирания.

Самое интересное, но во время спора родилась безумная мысль «А нахрена нам вообще фигачить такие расстояние на прокатной машине. Может вначале север, а потом на поезде на юг?» (всем привет, это Юлька. Просматривала текст на ошики и заметила вопиющую несправедливость. Про поезд придумала я!). Идея была крайне заманчивой, но труднореализуемой, уж больно запутанный маршрут вырисовывался. Так что на утро я со свежей головой сел изучать вопрос.

( Вперед и с песнейCollapse )

Что-то я давно про технику ничего не писал, пора исправляться. А если учесть, что Sony и Fujifilm анонсировали воистину царские подгоны в феврале-марте, молчать совсем грех. Про это и мои муки выбора предлагаю и пообщаться.



Забавный факт, но последние два года в поездках я снимаю на Sony A7II + Sony 28 2.0, и барабанная дробь, на GoPro Hero 5 Black. И что интересно фотографирую в соотношении фифти фифти, во мне неожиданно проснулась любовь к суперширику. Для БЗК у меня ничего подходящего в запасах оптики нет, потому спасаюсь гопрохой, которая выдает очень и очень приличную картинку. Правда только днем и если фотографии мы используем для личного бложига, а не печатаем на метровых плакатах. Несколько примеров для наглядности:

( Потеплело, из-под снега показались первые технодрочерыCollapse )

Вонючий отель сделал свое черное дело, так что в 9 утра мы уже неслись по автобану в сторону Валенсии. По дороге разорились на 20 евро на платную дорогу и словили минутное помешательство на заправке «Хм, нога хамона в 8 кг за 60 евро. А ведь охрененный подарок!», хорошо отпустило быстро.

И вот мы такие красивые приезжаем на улицу нашего отеля, а тут перекопано. Делаем круг почета, с другой стороны кирпич. Незадача. Ладно, мы народ опытный, паркуемся на аварийке и отправляемся в отель узнавать план действий.

— Сеньорита, нам бы заселиться, а там дорога перекопана
— А вы под кирпич!
— Вы сейчас серьезно?
— Ну или можете жопой к нам подъехать.

Предложение конечно заманчивое, но припаркованный недалеко полицейский патруль, напрочь отбивал желание вытворять подобные трюки на прокатном авто. Потому взяв чемоданы в зубы и оставив Юльку сторожить машину, отправился по битой брусчатке с вещами к отелю. По возвращению охранник авто заявила, что испанцам крайне понравился трюк с парковкой. Пока я заселялся рядом сменилось несколько авто, каждый из водителей выйдя из машины, замечал сигналы, хмурил лоб, через несколько минут с озаренным лицом врубал аварийку и довольный отправлялся по своим делам. Пустили лайфхак в народ.

( Галопом по ВаленсиямCollapse )