Красота тут везде, кое-как сдерживался, чтобы не останавливать машину около каждого озерца и начинать фотографировать как безумный, но впереди предстояла долгая дорога, потому приходилось себя сдерживать.
Здесь не смог ничего с собой поделать и мы устроили небольшой перекус, правда надолго нас не хватило, стоял жуткий ветер, мы быстро замерзли и решили что пора ехать дальше :)
Заехали в магазин за всякой всячиной в дорогу, оказалось и тут красиво )
И неожиданно появился снег. Я не особо следил за перепадом высот, но как оказалось мы проезжали какой-то горнолыжный курорт, всё как положено - подъемники, ратраки, склоны, правда людей не было.
Кстати я посчитал на 520 километров пути, около 120 мы проехали по тоннелям, их тут какое-то безумное количество. Также проезжали самый длинный автомобильный тоннель в мире длиной в 24 км, кто-то скажет что есть Ла-Манш, но он не только автомобильный, потому не считается. Кстати испытание оказалось довольно тяжелым, почти полчаса под землей ехать не очень приятно и если первый тоннель девчонки еще выдержали и составляли мне компанию, то на втором в 12 км их всех вырубило, пришлось ехать в тихом одиночестве, только радио на местном языке спасало, я норвежский не знаю соверщенно, но он мне кажется безумно забавным. Продолжаем рассматривать красоты.
Водопадов в Норвегии какое-то безумное количество, я то и дело порывался съехать с дороги чтобы поснимать очередной увиденный водопад, но то съезда нет, то остановка запрещена, потому заехать удалось только на один, и то только потому, что там был кемпинг.
Эх, приехать бы сюда в июле-августе, думаю тут бы он показал себя в полную силу.
В принципе, поездка на авто была довольно комфортной, отличные дороги, потеряться сложно, везде указатели, очень много красот в пути, если бы не такой плотный график в поездке было бы совсем замечательно, а так конечно же усталость чувствовалась, длинные поездки за рулем однозначно не моё. Изначально хотел сделать хитрый финт ушами, взять машину в прокат в Осло доехать на ней до Бергена, а назад на поезде, но хитрые норвежцы берут слишком большую наценку за подобную услугу, потому пришлось рулить весь путь самому. Кстати на платные дороги ушло не более 10 евро, в обе стороны, прокатная контора, нам просто включила их в счет. Ну и спасибо всем за внимание, скоро будут фьорды :)
Другие посты про это путешествие:
Холодно и дорого
Видео "4 дня в Норвегии"
Солнечный Осло
туннель да, почетный там самый длинный. а много их, потому что прорыть туннель дешевле, чем строить дорогу по горе.
а по дороге орлов проезжали?
п.с. фото чудесные, спасибо
Как вам показалось, 4 дня было нормально для необходимого минимума или нужно дольше?
А если серьезно, то пытка конечно так ездить когда график, а вокруг красиво, что хоть под каждой елкой фотографируй